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  Durant la nuit du 26 au 27 août 1893, la fabrique montréalaise de l’Empire Tobacco Company s’embrase. Les pompiers sont alertés, mais ils sont impuissants devant l’ampleur du brasier. Le bâtiment est totalement détruit par le feu et 150 ouvriers et ouvrières se retrouvent sans travail. Cet incendie marque un moment charnière dans l’histoire de Granby, car il occasionne le transfert de l’Empire à Granby, faisant ainsi de ce village la capitale du tabac des Cantons-de-l’Est. Si la fin du XIXe siècle est une période d’expansion pour l’industrie du tabac au Canada, la région des Cantons-de-l’Est en profite peu…

Aujourd’hui comme hier, Granby regroupe une population qui a comme trait commun de ne pouvoir compter que sur ses propres moyens pour assurer son développement. Car alors que des régions entières du Québec naissaient et prospéraient grâce à l’exploitation de quelque ressource naturelle — bois, produits de la mer, minerai — et que des villes explosaient sous l’impulsion des investissements américains, c’est dans son capital humain que Granby devait puiser l’essence de sa réussite, trouver l’énergie nécessaire pour se hisser au rang des villes les plus importantes du Québec. D’une certaine manière, on peut dire que c’est l’industrie qui a fait Granby. Non…

Comme son histoire, le patrimoine bâti de Granby est relativement récent; il ne mérite pas moins qu’on s’y attarde. Le texte que nous vous présentons aujourd’hui est le premier d’une série qui met en relation les formes architecturales et les courants historiques. D’abord axé sur l’industrie et ses diverses caractéristiques, cet envoi sera ensuite suivi par d’autres qui traiteront du patrimoine commercial, religieux, scolaire et résidentiel. Introduction Ce texte poursuit l’objectif de mieux faire connaître le patrimoine bâti de Granby, grâce à une approche qui catégorise les bâtiments patrimoniaux selon leur usage au cours des ans. Il s’agit, en quelque…

En Europe, la Deuxième Guerre mondiale fait rage depuis 1939. Engagée dès le début du conflit, la Grande-Bretagne multiplie les efforts pour enrayer l’expansion allemande; en mars 1942, elle demande au Canada de participer à l’effort de guerre, notamment par la fabrication de matériel militaire. L’Histoire de Granby évoque les conditions locales de cette participation. « À un moment ou à un autre, la plupart des industries de Granby s'engagent dans la production militaire. La Miner Rubber, par exemple, fabrique des masques à gaz, des toiles et des bottes de caoutchouc, tandis que l'Elastic Web, dont le nombre de travailleurs…

Mise sur pied par Charles Allen et Daniel Taylor en 1835, la Waterloo Iron Works détient la particularité d’avoir été la seule fonderie d’envergure de l’histoire de la Haute-Yamaska. Jusqu’à sa fermeture définitive, au début des années 1920, cette industrie a toujours occupé le même emplacement, dans la rue de la Fonderie (Allen), à proximité des premiers moulins. C’est autour de ce pôle de développement que, dans les commencements de Waterloo, s’agglomèrent résidences, boutiques et commerces. Dès l’ouverture de leur entreprise, qu’ils incorporent sous la raison sociale de Allen, Taylor & Co, les partenaires se spécialisent dans la fabrication de…