Transport

Waterloo, le 26 juin 1879. Il est sept heures trente du matin et le train du South Eastern Railway quitte la gare avec huit minutes de retard. Le convoi est formé de quelques wagons de marchandises et d’une voiture de passagers. Sa destination est Sorel, à 60 milles (97 km) plus au nord, et il faut près de huit heures pour l’atteindre. Tout au long du trajet, plusieurs arrêts sont prévus : Warden, Roxton Falls, Acton Vale (où il y a un arrêt de deux heures), Wickham, Drummondville, Saint-Germain, Lavallée Corner, Saint-Guillaume et Sorel, où le train est attendu vers…

Prises à même la vaste collection de la Société d'histoire de la Haute-Yamaska,  ces photos d’autobus et de camions témoignent de la révolution des transports au XXe siècle. Cliquer sur l'image pour accéder à l'exposition

Dans un texte paru dans le Granby Leader-Mail du 5 avril 1929, Walter R. Legge évoque les débuts de l’automobile à Granby, en racontant la petite histoire des quatre premiers véhicules moteurs de la ville. Bien avant que l’exposition Granby International, qui en est à sa 35e édition en 2016, fasse de Granby la capitale des voitures anciennes, on savait déjà que ce mode de transport allait transformer la face du monde. Grand amateur d’automobiles, Walter R. Legge était aussi propriétaire du Granby Leader-Mail. Traduction et adaptation : Cecilia Capocchi Il y a quelque temps, deux de nos concitoyens ont eu…

Jusque dans les années 1960, Dieu accompagne le peuple catholique du Québec dans toutes les manifestations de la vie. Dans une société où la pratique religieuse est vue comme une obligation, rites et manifestations sacrés encadrent et rythment la vie des fidèles : baptêmes, mariages, sépultures, messes, vêpres, mois de Marie et autres célébrations. Quant à la bénédiction, elle permet à l’Église de rejoindre ses fidèles dans leur vie quotidienne. Car non seulement bénit-on les personnes en toute occasion, mais on invoque encore la grâce sanctifiante pour les objets d’usage courant. Ainsi, la bénédiction des automobiles, organisée par l’Association des voyageurs…

À une époque où l’automobile ne régnait pas encore en maître, le chemin de fer était au cœur de la vie économique, sociale et culturelle de la région. Ainsi, depuis l’établissement du réseau ferroviaire, en 1859, jusqu’à la Deuxième Guerre mondiale, le train et le tramway seront les modes de transport les plus utilisés pour le déplacement des gens et des marchandises. Dans la Haute-Yamaska, quelques compagnies ferroviaires vont se disputer le privilège d’accomplir cette fonction essentielle: Stanstead, Shefford & Chambly Railroad(1859), South Eastern Railway(1879), Canadien Pacifique(1888), Montreal & Southern Counties Railway(1916). Cette exposition photographique virtuelle se veut un bref…