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L’histoire des grandes tanneries de la région de Granby (1850-1900), que nous présente ici l’historien Mario Gendron, est le fruit d’un travail de recherche qui s’est étalé sur plusieurs années. Avec la publication de ce texte, l’auteur veut rendre compte d’un phénomène quasi méconnu de notre histoire régionale : la fabrication à grande échelle du cuir à semelle, une production destinée à alimenter les manufactures de chaussures des zones urbaines, particulièrement celles de Montréal. Cette étude nous renseigne sur les facteurs qui motivent ces grands ensembles industriels à s’installer dans la région de Granby, pose la question de leur impact économique…

  Durant la nuit du 26 au 27 août 1893, la fabrique montréalaise de l’Empire Tobacco Company s’embrase. Les pompiers sont alertés, mais ils sont impuissants devant l’ampleur du brasier. Le bâtiment est totalement détruit par le feu et 150 ouvriers et ouvrières se retrouvent sans travail. Cet incendie marque un moment charnière dans l’histoire de Granby, car il occasionne le transfert de l’Empire à Granby, faisant ainsi de ce village la capitale du tabac des Cantons-de-l’Est. Si la fin du XIXe siècle est une période d’expansion pour l’industrie du tabac au Canada, la région des Cantons-de-l’Est en profite peu…

Aujourd’hui comme hier, Granby regroupe une population qui a comme trait commun de ne pouvoir compter que sur ses propres moyens pour assurer son développement. Car alors que des régions entières du Québec naissaient et prospéraient grâce à l’exploitation de quelque ressource naturelle — bois, produits de la mer, minerai — et que des villes explosaient sous l’impulsion des investissements américains, c’est dans son capital humain que Granby devait puiser l’essence de sa réussite, trouver l’énergie nécessaire pour se hisser au rang des villes les plus importantes du Québec. D’une certaine manière, on peut dire que c’est l’industrie qui a fait Granby. Non…

Jusqu’à l’introduction généralisée du réfrigérateur, au cours des années 1950, la conservation des denrées périssables pendant la saison chaude représente un défi pour les ménages. Si les grandes glacières sont très anciennes — on les utilise dès la Nouvelle-France —, il faut attendre  le dernier quart du XIXe siècle pour que l’usage de la glace comme réfrigérant se répande, sous l’impulsion de deux facteurs : le développement urbain et l’adoption de la glacière domestique. Ce dernier mode de réfrigération permet dès lors aux familles de conserver plus longtemps la viande, le lait et certains fruits et légumes. Quant aux entreprises d’alimentation, comme la…

Enseignant en littérature française au cégep de Granby, Dominic Marcil nous livre ici un texte historico-poétique sur le thème de la passerelle Miner. Ses réflexions, ou ses flâneries, pour reprendre son expression, affirment l’importance du patrimoine industriel dans la vie granbyenne. Son texte est agrémenté de superbes photos de la rivière Yamaska, qu’il nous fait découvrir de manière originale. Car, comme l’affirme l’auteur : « C’est depuis les rivières qu’on prend la bonne mesure des ponts ». MG Je fais le trajet qui mène de l’ancienne gare de Granby à la passerelle Miner, en longeant la rivière, mon fils Noah installé dans son…